Önce niye sabotaja açık olduğunu söyleyelim 9H-DFJ tipi uçağın.
Böyle özellikle askeri üst düzey isimler (ki uçakta Libya Genelkurmay Başkanı, yardımcısı, Kara Kuvvetleri Komutanı, Askeri İstihbarat Başkanı bulunuyor), genellikle askeri uçaklarla seyahat eder.
Oysa Libyalıları taşıyan uçak sivil bir uçak (Genelkurmay Başkanı’nın özel jetiymiş) ve askeri bir uçak gibi korunmadığı için akla gelebilecek her türlü olumsuz müdahaleye açık; yani sabotaja açık.
Ve artık sabotaj nedeniyle mi yoksa teknik bir arıza mı bilinmez Türkiye’de temaslarda bulunan Libya Genelkurmay Başkanı Muhammed Ali Al-Haddad’ı ve beraberindekileri ülkesine götürmek üzere Ankara’dan havalanan 9H-DFJ tipi uçak kısa süre sonra Haymana’da düştü.
Uçağın enkazına kısa sürede ulaşıldı:
Uçağın düşüş zamanı epey ilginç bir döneme rast geliyor.
Mesela, Türkiye’nin hava sahasının İHA’larla delik deşik edildiği bir döneme rastlarken…
Mesela, İsrail, Yunanistan ve Kıbrıs Rum Kesimi liderleri bir araya gelip Akdeniz’de özellikle kara suları konusunda Türkiye’ye çelme takmaya çalışırken…
Mesela, Libya tezkeresi TBMM’de onaylanırken.
Bizden aktarması…
Uçaklarda ( ki en eskiside olsun) elektrik arızası öyle kolay uçak I dusurmez, her zaman ikincil sistem olur; benim uçtuğum Cessna 172 de bile 2 akü, 2 altinator var. Ki bu uçak en babalardan.. Bence uydudan yönlendirilmiş EMP elektro Manyetik silah kullanıldı..ancak böyle birsey elektrik sistemini bozar ve hidrolik sistemini çalıştırmaz .